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公車司機荒應變 北市山區擬引進9人小巴
為解決公車司機荒,北市交通局計畫針對服務性公車路線引進「九人小巴」,未來小黃司機也可以開「公車」。記者邱瓊玉/攝影 分享 facebook 為解決公車司機荒,北市交通局計畫針對服務性公車路線引進「9人小巴」,讓原本需考取大客車職業登記證的公車司機,未來只要具備「小客車執網路熱銷商品業登記證」即可,換言之小黃司機也可以開公車。公運處表示,除了考慮引進9人小巴,也會透過滾動式檢討路網、招募管道多元化等方式改善。據了解,北市府已鎖定8至10條路線正在評估,會先等今年7月實施上下車刷卡制度,蒐集乘客資訊後,預計最快第4季開始試辦。. } }); } 根據北市交通局統計,台北市聯營公車14家業者、290條路線、3579輛公車,截至今年2月底,公車司機缺員數量卻多達1195人,其中又以大都會缺額286人、光華巴士189人、三重客運140人、中興大業巴士133人、指南客運129人等,名列缺額前5名。柯文哲有意進行「公車改革計畫」,分兩階段進行,第一階段是7月實施上下車刷卡,蒐集乘車資訊做分析,第二階段則是檢討公車路網、引進9人座小巴,改善公車司機荒問題。目前北市公車分為大巴、中巴兩種類型,其中大巴最多可載運50人,中巴30人,不過若要開公車,都得具備大客車職業登記證,由於考取難度較高,北市沒有大客車職訓中心,且開公車得要服務好、專業、又要安全,對年輕人來說是一大挑戰,導致即使每月薪水5、6萬元,不少人仍然興趣缺缺。公運處表示,若能在部分偏遠山區的服務型路線,或視離峰時段引進9人座小巴,讓職業小客車駕駛就可以來開公車,資源運用更有效率,又能降低業者購車成本,多少都會有幫助,已和公車業者討論過,有部分路線可以執行。公運處直言,9人座小巴只是個管道,不是全面實施,還要看業者本身的需求,接下來還要滾動式檢討路網,另外也和勞動局就服中心合作,若公車業者有招募需求,就會放到就服中心招募,讓公車司機招募管道更多元。至於新北市的情況,交通局表示,新北市服務性公車路程長、路線較少,約85條,目前司機員人數尚可負荷。


 世足賽》梅西射失12碼球 冰島1比1神奇逼和阿根廷


【楊勝凱/綜合報導】由梅西(Lionel Messi)領軍的阿根廷隊,今晚在俄羅斯世界盃足球賽中首度亮相迎戰世界盃新軍冰島,不料梅西下半場射失1個12碼球,梅西雖然全場瘋狂11次射門,但都沒能進球,最終阿根廷被冰島以1比1逼和,冰島以優異的團隊防守再創下另一神蹟。

 

30歲梅西在職業俱樂部已經拿過所有的冠軍獎項,唯獨缺少一座世界盃冠軍的肯定,今年也將是梅西爭冠的最佳時機;對手冰島全國僅33萬多人,也是世界盃史上晉級會內賽人數最少的國家,但冰島在2016年歐洲國家盃就締造過逼和葡萄牙、16強爆冷2比1淘汰英格蘭,創造了該屆歐洲國家盃的最大冷門,這次又成功首度殺進世界盃會內賽。

阿根廷排出4231陣型,阿圭羅(Sergio Agüero)擔任單一前鋒,梅西擔任阿圭羅身後的影子前鋒;冰島則擺出451的防守陣型。但阿根廷在第19分鐘率先由阿圭羅進球,這也是阿圭羅在世界盃的首個進球;但冰島在4分鐘後,立刻由前鋒芬伯嘉森(Alfreð Finnbogason)在門前補進1球,上半場雙方以1比1平手。

 

冰島下半場仍維持非常完整的防守組織,集中在中路的團隊防守,阿根廷一直到第63分鐘,才靠著球員在禁區被絆倒,獲得1個12碼球,阿根廷由梅西親自操刀,結果竟然被冰島門將哈洛德森(Hannes Þór Halldórsson)神勇撲出,第66分鐘,梅西再獲1個右翼自由球直接射門,但球也射偏飛出球門,傷停補時,梅西最後一次自由球攻門也無功而返,只能黯然接受1比1和局的結果,梅西全場有多達11次射門,但都沒能進球,成為阿根廷最終被逼和的關鍵。

 

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